Losi 1/10 Black Rhino Ford Raptor Baja Rey 4WD Brushless DX2E 2.4GHz with SMART (LOS03020V2T2) RTR 1:10

Losi 1/10 Black Rhino Ford Raptor Baja Rey 4WD Brushless DX2E 2.4GHz with SMART (LOS03020V2T2) RTR 1:10

Der Losi® Ford Raptor Baja Rey® ist der vorbildgetreueste Desert Truck auf dem Markt, mit der Leistung und Haltbarkeit eines Rennwagens. Offiziell lizensiert ist er mit einem bürstenlosen Dynamite® 3800Kv Motor, einer starren Hinterachse, einer Einzelradaufhängung vorne und einen Überrollkäfig mit senkrechten Stoßdämpfern ausgestattet, sodass du durch alle Arten von Gelände abseits der Straße über Sandpisten und Geröll heizen kannst. Und das mit einem dermaßen hohen Vollgasanteil, den nur die AVC®-Technologie bieten kann. Genau wie sein Vorbild, dem Original Ford Raptor, rast du mit der Traktionskontrolle mit über 80 km/h durch die Wüste, kontrolliert und routiniert. Erlebe dein Offroad-Rennerlebnis mit originalgetreuen Spritzgussteilen, Lichtbalken, zwei lizensierten Farbschemen. Dieses Auto hat die Messlatte im Modellbau noch ein Level höhergelegt.

Offiziell lizensiertes Ford Farbschema Die offiziell lizensierten Ford Raptor Karosserieteile, die lizensierten Black Rhino Felgen und das King Shocks Design machen den Ford Raptor Baja Rey zum Spiegelbild seines Vorbilds. Da schauen die Kontrahenten mehr als zweimal hin, wenn der Raptor zum Rennen antritt.

Offiziell lizensierte Ford Karosserieteile Der Ford Raptor Baja Rey ist dem Original ähnlicher, als du dir vorstellen kannst – vom Kühlergrill bis zum letzten kleinen Detail.

Originalgetreuer Spritzguss Kühlergrill Die Optik wäre nichts ohne den genialen Spritzguss Kühlergrill. Jedes kleine Detail dieses klassischen Ford Designs ist nachgebildet.

Spritzguss Lufteinlässe Kaum ein Detail ist so charakteristisch für den Ford Raptor Baja Rey wie sein Lufteinlass auf der Motorhaube. Bei diesen Details drehen nicht nur Full-Scale Fans durch – und wir haben die Lufteinlässe alle ins Modell übertragen.

Neue Frontstoßstange Die Frontstoßstange rundet die realistische Optik in einem genialen Design ab.

Black Rhino Felgen Designed für Trucks und SUV Fans, nehmen es diese Monster-Felgen mit jedem Gelände auf. Ihre Originaltreue bringt auch hartgekochte 1:1 Freaks zum durchdrehen.

Brushless Dynamite® 3800Kv Antriebssystem Der Desert Truck ist mit einem brushless Dynamite Fuze™ 3800Kv Motor und einem wasserdichten 130A ESC ausgestattet. Dieses Kraftpaket zieht ihre Power aus 2S oder 3S LiPo Akkus, die separat erhältlich sind. Damit brätst du mit einen Topspeed von bis 80 km/h durch dein Terrain.

Hinterachse mit aktiver 4-Punkt Aufhängung und langen Federwegen Die Ford Raptor Baja Rey 4-Punkt Hinterachs-Aufhängung steckt selbst heftige Bodenwellen und Schläge weg, mit dem gleichen, realistischen Fahrverhalten und der gleichen Beweglichkeit des großen Ford Desert Trucks. Der Effekt: mehr Kontrolle als würdest du auf der Piste einrasten, unabhängig vom Gelände.

Einzelradaufhängung mit extra langen Federwegen Der vordere Querlenker wurde speziell entwickelt, um den Ford Raptor Baja Rey zuverlässig über das Terrain rasen zu lassen. Die voneinander unabhängige Einzelradaufhängung sorgt selbst auf härtesten Terrain für präzises Feedback der Lenkung.

Einfacher Motorzugang Die einzigartige Konstruktion des Chassis erlaubt den einfachen Zugang zum Dynamite Fuze™ 3800Kv Motor. Man öffnet einfach drei Schrauben auf der Unterseite des Chassis. So lässt sich ohne viel Aufwand die Getriebeübersetzung ändern oder der Motor warten.

Akkueinschub über das Fahrzeugheck Der innovative Akkueinschub über das Heck sorgt für einfachen und schnellen Akkuwechsel ohne dafür die Karosserie abnehmen zu müssen.

Versiegeltes Metallgetriebe und Differentiale Während du mit brachialer brushless Power durch die widrigsten Strecken pflügst, sind das gekapselte Getriebe und das vordere ebenso wie das hintere Differential gegen alle Elemente bestens geschützt. Die MOD 1 Verzahnung erhöht zusätzlich die Lebensdauer dieses Wüsten Monsters. Die Justierbarkeit der drei Driffs erlaubt dem Fahrer, seinen Ford Raptor Baja Rey an alle Geländebedingungen anzupassen.

Offene Differentiale Um den Ford auch in engen Kurven unter Kontrolle zu haben, schießen die offenen Differenziale so viel Power in die Reifen, dass der Fahrer entspannt den nächsten Turn planen kann.

Gefederte Öldruckstoßdämpfer Mit langen Federwegen saugen die Stoßdämpfer förmlich die Energie selbst höchster Sprünge auf. Die einstellbaren Gewindestoßdämpfer kannst du hervorragend feintunen indem du die Federvorspannung individuell justierst.

Wasserdichte Elektronik Empfänger, Servo oder Regler des Baja Rey Wüsten-Truck sind wasserdicht. Egal, ob Du im Regen oder Match deinen Kontrahenten Paroli bietest, oder Furchen durch den Schnee ziehst – ziehe den Vollgas-Abzug unter allen Bedingungen!

Aufgeschraubte Karosserieteile und hochdetaillierter Innenraum Die vierteilige aufschraubbare Karosserie gibt dem Truck ein sehr realistisches Aussehen und vereitelt die Notwendigkeit von Karosseriehalterungen, um den vorbildgetreuen Look nicht zu schmälern. Die Karosserieteile bestehen aus Polycarbonat und sind damit unglaublich robust und haltbar. Dazu kommt ein detaillierter Innenraum mit einer Fahrer- und Beifahrerfigur, detailliert bis zum Gurtzeug.

LED Lichtleiste vorne Das Ford Raptor Baja Rey-Race endet nicht mit dem Sonnenuntergang. Starke LEDs leuchten dir bei Nacht perfekt die Piste aus. Und damit fährst du bis zum nächsten Morgen durch, denn die LEDs ziehen nur sehr geringen Strom.

LED Lichtleiste hinten Genauso wie die Frontleuchten, hilft dir die Hecklichtleiste, die Orientierung auch in tiefster Nacht nicht zu verlieren.

Aluminum Chassis Das Fundament besteht aus einer harteloxierten 3,5 mm Aluminiumplatte, verstärkt durch eine 3,5 mm Zwischenebene. Zusammen mit dem realistischen Überrollkäfig aus superfestem Verbundwerkstoff entsteht eine äußerst widerstandsfähige Einheit. Egal, ob du auf Geröll landest, mit dem Ford abhebst oder um die Ecke fährst – das Chassis ist schon für die nächste Hürde gewappnet!

Vollwertiger Ersatzreifen Reifen geplatzt? Kein Problem. Das vollwertige Ersatzrad sieht nicht nur authentisch aus. Es ist auch ein einsatzbereites Ersatzteil. Einfach wechseln und zurück ins Gelände

Aluminum Chassis Das Fundament besteht aus einer harteloxierten 3,5 mm Aluminiumplatte, verstärkt durch eine 3,5 mm Zwischenebene. Zusammen mit dem realistischen Überrollkäfig aus superfestem Verbundwerkstoff entsteht eine äußerst widerstandsfähige Einheit. Egal, ob du auf Geröll landest, mit dem Ford abhebst oder um die Ecke fährst – das Chassis ist schon für die nächste Hürde gewappnet!

Spektrum™ DX2E Active™ Fernsteuerung Die Spektrum™ DX2e Active™ Fernsteuerung bietet eine ganze Reihe überzeugender Features wie AVC®-Kontrolle, einen Dreiphasen-Gaswegbegrenzer und Servowegeinstellung. Über den Erweiterungsport kann das optionale Spektrum Speedometer oder das Bluetoothmodul und Mobilphonehalter für die Spektrum Dashboard App angeschlossen werden.

Ausstattung/Features:

• Offiziell lizensierte Karosserieteile und Farbschemata
• Karosserie-Details, Vierlenker Aufhängung und mehr weit oberhalb der Messlatte. Top Scale Details inklusive Custom-Look Karosserie und 4-Punkt Aufhängung
• Bürstenloses Dynamite® 3800Kv Antriebssystem
• Hinterachse mit aktiver 4-Punkt Aufhängung und langem Federweg
• Unabhängig agierende Querlenker-Vorderradaufhängung
• Einfacher Zugang zum Motor
• Akkueinschub über das Fahrzeugheck
• Versiegelte Metallgetriebe und -differenziale
• Öldruckstoßdämpfer
• Wassergeschützte Elektronik
• Vormontierte Karrosserie Panels und detailerte Fahrerkabine
• LED Lichtleiste vorn und hinten
• Aluminum Chassis
• Vollwertiger Ersatzreifen
• Spektrum™ DX2E Active™ Fernsteuerung
• AVC Traktionskontrolle

Lieferumfang:

• (1) Ford Raptor Baja Rey: 1/10 4WD RTR Desert Truck
• (1) Spektrum 6-Channel DSMR AVC Surface Empfänger
• (1) Spektrum 9KG WP-Metall-Servo 23T
• (1) Dynamite Fuze 130A 4WD SCT Brushless-Regler o. Sensor
• (1) Dynamite Fuze 550 bürstenloser Motor 3800Kv
• (1) Spektrum DX2E 2.4GHz Fernsteuerung
• (4) AA Batterien (für Sender)
• (1) Anleitung

Benötigtes Zubehör:

• 2S LiPo or 3S Hardcase LiPo Fahrakku mit EC5 oder IC5 Anschluss
• Ladegerät

Technische Daten:

• Approximate Assembly Time: No assembly required
• Ball Bearings: Full set
• Battery: Sold Separately
• Battery Tray Dimensions: 5.45 x 1.81 x 0.98" (138.5 x 46 x 25mm)
• Body: Screen printed licensed 2018 Ford Raptor body
• Brakes: Integral with ESC
• Charger: Sold Separately
• Chassis: 0.12" (3mm) aluminum
• Completion Level: Ready-To-Run
• Differential: Sealed Bevel Front/Locked Rear
• Drivetrain: 4WD
• Drive Type: Forward/Brake/Reverse
• Final Drive Ratio: 10.99:1
• Front Track: 11.6" (295mm)
• Power Type: Electric
• Gear Pitch: Mod 1
• Ground Clearance: 2.2" (55mm)
• Internal Gear Ratio: 3.8:1
• Motor Type: Brushless - Sensorless
• Pinion: 13T
• Product Height: 7.6" (193 mm)
• Product Length: 21.6" (549 mm)
• Product Weight: 6.1 lb. (2.8kg)
• Product Width: 12.6" (320 mm)
• Radio: Included
• Rear Track: 11.6" (295mm)
• Receiver: Included
• Scale: 1/10
• Servos: Included
• Shock Type: Oil-filled 4.8" (122mm) Rear, 3.9"(100mm) Front
• Speed Control: Included
• Spur Gear: 40T
• Suspension: Independent Front/4-link Rear
• Technology: Smart
• Vehicle Type: Desert Truck
• Water-Resistant: Yes
• Wheelbase: 14.6" (371 mm)

[Leider liegt uns für dieses Produkt teilweise nur eine englische Beschreibung vor.]

Informationspflicht gemäß Batterieverordnung (BattV): Der Endverbraucher ist verpflichtet, Batterien, die Abfälle sind, an einen Vertreiber, der Verkaufsstelle oder an den von den öffentlich-rechtlichen Entsorgungsträgern dafür eingerichteten Rücknahmestellen unentgeltlich zurückzugeben. Abweichend können Endverbraucher, die gewerbliche oder sonstige wirtschaftliche Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen sind, den Ort der Rückgabe mit dem gemeinsamen Rücknahmesystem nach dem § 4 Abs. 2 oder mit Herstellern, die ein eigenes System nach § 4 Abs. 3 eingerichtet haben, vereinbaren. Kennzeichnungspflichtige Batterien sind mit einem der beiden gleichbedeutenden Zeichen, bestehend aus einer durchgestrichenen Mülltonne und dem chemischen Symbol des für die Einstufung als schadstoffhaltig ausschlaggebenden Schwermetalls zu versehen. Die Entscheidung, welches Zeichen verwendet wird, trifft der nach § 11 Abs. 1 zur Kennzeichnung Verpflichtete.