NEU Hyper Go Citroen C3 WRC Rallye/Drift 4WD 2.4GHz 1:14 RTR - Brushless mit Gyro

Hyper Go Citroen C3 WRC Rallye/Drift 4WD 2.4GHz 1:14 RTR - Brushless mit Gyro

Der Citroen C3 WRC Rallye im Maßstab 1:14 ist das neueste Lizenzmodell unserer beliebten Hyper Go Serie. Nie zuvor gab es eine derartige Ausstattung in einem RTR-Fahrzeug dieser Größe. Optik, Leistung, Konstruktion und die Fahreigenschaften setzen neue Standards in dieser Fahrzeugkategorie.

Das Modell wird von einem 2845 3700KV bürstenlosen Motor angetrieben, der seine Kraft über robuste Metall-Antriebswellen auf alle vier Räder überträgt. Die eingebauten CVD-Wellen sind kugelgelagert und gewährleisten eine spiellose Leistungsübertragung auf die High-Grip-Gummireifen oder die im Lieferumfang enthaltenen Driftreifen. Das Chassis sowie die Zahnrad- und Differentiale sind ebenfalls aus Metall gefertigt. Zur optimalen Kontrolle und Feinabstimmung sind einstellbare ölgedämpfte Metall-Stoßdämpfer, ein justierbares Fahrwerk und ein Fahrstabilitätssystem (Gyro) integriert. Der eingebaute 45A ESC sorgt für eine feinfühlige Beschleunigung, während die LED-Beleuchtung mit verschiedenen Modi auch Drifts und On-Road-Rennen in der Dämmerung ermöglicht. Für präzise Kurvenkontrolle und stabiles Geradeausfahren sorgen sowohl der Gyro als auch das digitale 17g-Servolenkservo. Dank der hochwertigen 2,4GHz-Fernsteuerung ist der Betrieb mehrerer Fahrzeuge gleichzeitig möglich.

Als zusätzliches Extra ist ist ein Dust Cover (Schmutzfänger) beigelegt, der im Innenbereich über den gesamten Mittelteil angebracht wird und somit das Eindringen von Feuchtigkeit, Schmutz und Schlamm effektiv verhindert. Für lange Fahrzeiten mit maximaler Leistung wird ein 2000mAh 7,4V Li-Ionen-Akku sowie ein passendes Ladegerät mitgeliefert. Die Fahrzeit beträgt etwa 10-12 Minuten, während die Ladezeit bei etwa 240 Minuten liegt.

Top-Features:

Maximale Haltbarkeit: Dank hochwertigem Metall-Chassis und Metall-Antriebskomponenten 4WD-Antrieb mit CVD-Antriebswellen: Noch bessere Traktion und direkte Kraftübertragung an alle Räder Volle Einsatzflexibilität: Mit 12-facher Bereifung für Drift, Offroad- und Onroad-Rennen im Lieferumfang enthalten

Weitere Features:

RTR-Version (Ready-to-Run) inkl. Fernsteuerung, Akku, Ladegerät Lizenzierte Citröen C3 WRC Abu Dhabi Karosserie mit vielen Details wie beim Original Kugelgelagerte Antriebsteile für leichtgängige und langlebige Fahrleistung LED-Scheinwerfer und Rückleuchten vorne und hinten für Fahrten in der Dämmerung Schmutzabdeckung für das Chassis, um Dreck und Staub weitestgehend von den Komponenten fernzuhalten Einstellbare Aluminium Öldruck-Stoßdämpfer Einzelne Komponenten bestehend aus ESC, Servo, Gyro und Servo für einfache Reparaturen und gute Zugänglichkeit der Teile Alle Kunststoffteile aus Composite Kunststoff für max. Haltbarkeit

Lieferumfang:

Modell Fernsteuerung Akku Ladegerät Driftreifen Straßenreifen Rallyereifen Gyro Zubehör Anleitung DE/EN

Benötigtes Zubehör:

2x 1,5V AA Mignon Batterien für die Fernsteuerung

Technische Daten:

Maßstab: 1:14 Länge: 330mm Breite: 155mm Höhe: 125mm Gewicht: 1330g inkl. Akku Radstand: 190mm Spurbreite vorne: 130mm Spurbreite hinten: 130mm Bodenfreiheit: 12mm Vorderräder: Außendurchmesser/Breite 55/20mm Hinterräder: Außendurchmesser/Breite 55/20mm Felgendurchmesser: 42mm Getriebe: Metall Dämpfer vorne: Länge 60mm Dämpfer hinten: Länge 60mm Bremse: Elektronisch Regler: Brushless ESC 45A Motor: 2845 3700KV Antriebssystem: Kardan Metall Lenkservo: Digital 17g Hauptmaterial: Metall / Composite Kunststoff Akkufach Abmessungen: 87x37x30mm Akku: Li-Ion, 2S 7,4V 2000mAh Rundzellen, T-Stecker, 70x36x16mm, 97g Fahrzeit: 12-15min Höchstgeschwindigkeit: 45km/h+ Fernsteuerung: 2,4GHz, 4-Kanal Reichweite: 100-150m Ladegerät: USB-Ladegerät Ladezeit: ca. 120-160min

Informationspflicht gemäß Batterieverordnung (BattV): Der Endverbraucher ist verpflichtet, Batterien, die Abfälle sind, an einen Vertreiber, der Verkaufsstelle oder an den von den öffentlich-rechtlichen Entsorgungsträgern dafür eingerichteten Rücknahmestellen unentgeltlich zurückzugeben. Abweichend können Endverbraucher, die gewerbliche oder sonstige wirtschaftliche Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen sind, den Ort der Rückgabe mit dem gemeinsamen Rücknahmesystem nach dem § 4 Abs. 2 oder mit Herstellern, die ein eigenes System nach § 4 Abs. 3 eingerichtet haben, vereinbaren. Kennzeichnungspflichtige Batterien sind mit einem der beiden gleichbedeutenden Zeichen, bestehend aus einer durchgestrichenen Mülltonne und dem chemischen Symbol des für die Einstufung als schadstoffhaltig ausschlaggebenden Schwermetalls zu versehen. Die Entscheidung, welches Zeichen verwendet wird, trifft der nach § 11 Abs. 1 zur Kennzeichnung Verpflichtete.