NEU Hyper Go Breaker ProDrift-1.4 OnRoad/Drift 2.4GHz 1:14 RTR - Brushless-System mit Gyro

Hyper Go Breaker ProDrift-1.4 OnRoad/Drift 2.4GHz 1:14 RTR - Brushless-System mit Gyro

Der nächste Wurf aus unserer beliebten Hyper Go Serie: der Breaker ProDrift-1.4 mit Spitzenausstattung im Maßstab 1:14. Leistung, Aufbau und Fahreigenschaften setzen neue Maßstäbe in der Fahrzeug-Kategorie dieser Größe. Als Antrieb steht ein 2845 3700KV Brushless-Motor bereit, der seine Kraft an alle vier Räder über massive Metall-Antriebswellen verteilt. Die eingebauten CVD-Wellen sind kugelgelagert und sorgen für eine spielfreie Übertragung der Leistung an die High-Grip-Gummireifen oder Drift Reifen, die im Lieferumfang enthalten sind. Ebenfalls aus Metall gefertigt sind das Chassis und die Zahnräder sowie die Differentiale.

Für maximale Kontrolle und Feinabstimmung des Hyper Go Breaker ProDrift sind zusätzlich einstellbare Öldruck-Metall-Stoßdämpfer, ein einstellbares Fahrwerk und ein Fahrstabilitätssystem (Gyro) enthalten. Der eingebaute 45A ESC sorgt für ein feinfühliges Ansprechverhalten beim Beschleunigen und die eingebaute LED-Beleuchtung mit unterschiedlichen Modi lässt auch Drifts und Onroad-Rennen in der Dämmerung zu. Für eine gute Kurvenkontrolle und einen stabilen Geradeauslauf sorgt zusätzlich das digitale 17g Lenkservo. Dank der 2,4GHz Anlage ist der Betrieb mit mehreren Fahrzeugen gleichzeitig möglich.

Als kleiner Bonus ist ein Dust Cover (Schmutzfänger) beigelegt, der im Inneren des Fahrzeuges über den gesamten Mittelteil gesetzt wird, um so das Eindringen von Feuchtigkeit, Schmutz und Matsch weitestgehend zu verhindern. Für lange Fahrzeiten mit maximaler Kraft ist im Lieferumfang ein 2000mAh 7,4V Li-Ion Akku und ein dazu passendes Ladegerät enthalten. Die Fahrzeit beträgt damit bis zu 12 Minuten.

Top-Features:

Maximale Haltbarkeit: Dank hochwertigem Metall-Chassis und Metall-Antriebskomponenten 4WD-Antrieb mit CVD-Antriebswellen: Noch bessere Traktion und direkte Kraftübertragung an alle Räder Volle Einsatzflexibilität: Mit 8-facher Bereifung für Drift, Offroad- und Onroad-Rennen im Lieferumfang

Weitere Features:

RTR-Version (Ready-to-Run) inkl. Fernsteuerung, Akku, Ladegerät Vollständig kugelgelagertes Fahrzeug für leichtgängige Antriebsleistung LED-Beleuchtung Chassis-Staubschutzabdeckung aus Polycarbonat Stabile Hauptstrebe aus Metall für mehr Steifigkeit Einstellbare Metall Öldruck Stoßdämpfer Einzelne Komponenten bestehend aus ESC, Servo, Gyro und Servo für einfache Reparaturen und gute Zugänglichkeit der Teile Alle Kunststoffteile aus Composite Kunststoff für bessere Haltbarkeit Stabile Karosserien mit cooler Optik

Lieferumfang:

Modell Fernsteuerung Akku Ladegerät Driftreifen Straßenreifen Offroad Reifen Gyro Zubehör Bedienungsanleitung DE/EN

Benötigtes Zubehör:

2x 1,5V AA Mignon Batterien für die Fernsteuerung

Technische Daten:

Maßstab: 1:14 Länge: 320mm Breite: 153mm Höhe: 115mm Gewicht: 1124g inkl. Akku Radstand: 190mm Spurbreite vorne: 128mm Spurbreite hinten:128mm Bodenfreiheit: 15mm Vorderräder: Außendurchmesser/Breite 58/22mm Hinterräder: Außendurchmesser/Breite 58/22mm Felgendurchmesser: 42mm Dämpfer vorne: 65mm Dämpfer hinten: 65mm Bremse: Elektronisch Empfänger inkl. Gyrofunktion (Fahrstabilitätssystem) Regler: Brushless ESC 45A Motor: 2845 3700KV Antriebssystem: Kardan Antrieb: 4WD Lenkservo: Digital 17g Hauptmaterial: Metall / Composite Kunststoff Akkufach Abmessungen: 86 x 38 x 32mm Akku: Li-Ion, 2S 7,4V 2000mAh 15C, Rundzellen, Deans-Stecker Akkumaße: 70 x 36 x 20mm Akkugewicht: 99g Fahrzeit: 10-12min Höchstgeschwindigkeit: 40-45km/h Fernsteuerung: 4-Kanal, 2,4GHz Reichweite: 100-150m Ladegerät: LiPo-Ladegerät Ladezeit: ca. 240min

Informationspflicht gemäß Batterieverordnung (BattV): Der Endverbraucher ist verpflichtet, Batterien, die Abfälle sind, an einen Vertreiber, der Verkaufsstelle oder an den von den öffentlich-rechtlichen Entsorgungsträgern dafür eingerichteten Rücknahmestellen unentgeltlich zurückzugeben. Abweichend können Endverbraucher, die gewerbliche oder sonstige wirtschaftliche Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen sind, den Ort der Rückgabe mit dem gemeinsamen Rücknahmesystem nach dem § 4 Abs. 2 oder mit Herstellern, die ein eigenes System nach § 4 Abs. 3 eingerichtet haben, vereinbaren. Kennzeichnungspflichtige Batterien sind mit einem der beiden gleichbedeutenden Zeichen, bestehend aus einer durchgestrichenen Mülltonne und dem chemischen Symbol des für die Einstufung als schadstoffhaltig ausschlaggebenden Schwermetalls zu versehen. Die Entscheidung, welches Zeichen verwendet wird, trifft der nach § 11 Abs. 1 zur Kennzeichnung Verpflichtete.