Hobbywing QuicRun 3650 G2 Brushless Motor Sensored 6,5T

Hobbywing QuicRun 3650 G2 Brushless Motor Sensored 6,5T

Lineare und sanfte Steuerung Die eingebaute, nicht einstellbare Hall-Sensor-Endglocke in Kombination mit einem hochpräzisen und ausgewuchteten Rotor garantiert dem Benutzer eine gleichmäßige und lineare Leistung bei Bedarf.

Große Wärmeableitung Der zwischen Endglocke und Stator angebrachte Silikon-O-Ring trägt dazu bei, die innere Wärme zum einzigartigen Motorgehäuse zu leiten, um die Kühlung bei extremen Kühlbedingungen zu maximieren.

Plug-and-Play Maßgeschneiderte 3,5-mm-Rundsteckverbinder mit niedriger Impedanz, die an die Motorkabel gelötet sind, garantieren „Plug-and-Play“ und stabile Verbindungen zwischen Regler und Motor.

Wiederaufbaubares Design Die Endglocke lässt sich zu Wartungszwecken und zum Austausch gängiger Verschleißteile wie Rotor und Sensormodul (Ex-Lager) leicht abnehmen.

Kompatibel (mit QuicRun-10BL60-Sensored ESC) Wenn Sie den QuicRun3650 G2-Motor mit dem Hobbwing QuicRun-10BL60-Sensor-Regler kombinieren, erhalten Sie durch die hervorragende Abstimmung zwischen Regler und Motor ein sehr gleichmäßiges und lineares Leistungsband.

Spezifikationen:

• Maßstab: 1/10
• Gebürstet/Bürstenlos: Bürstenlos
• Sensoriert/sensorlos: SD
• Anzahl der Pole: 2
• KV-Bewertung: 5750
• LiPo-Zellen: 2S
• Leerlaufstrom (A): 4,6
• Außendurchmesser (mm): 36 (1,147 Zoll)
• Länge (mm): 52,8 (2,079 Zoll)
• Schaftdurchmesser (mm): 3,17 (0,125 Zoll)
• Gewicht (g): 194 (6,843 Unzen)
• Zeitpunkt: Fest

Anwendungen:

• 1/10, 1/12 Auf der Straße (Renn- oder Drift-Tourenwagen, F1-, M-Fahrzeuge usw.) und im Gelände (Buggies/2WD-SCTs und Trucks) STOCK/SPORT Class-Wettbewerbe (Informationen zu den T-Zählungen der Motoren finden Sie hier siehe Regeln des Rennveranstalters), Anfänger zum Üben und Rock Crawler (gilt für 21,5T- und 25,5T-Motoren)

[Dieser Text wurde aus dem Englischen mit einem Programm übersetzt. Irrtümer und Übersetzungsfehler vorbehalten.]