Modellbau Metz


Arrma 1/10 BIG ROCK 4X4 V3 3S BLX Brushless Monstertruck RTR Schwarz --SPARSET-- inkl. Lader, LiPo 2S & Ladekabel

Artikelnummer: SET_1053
Artikelcode: SET_1053
aktueller Lagerbestand: 3

399.95 ausreichend verfügbar - aktueller Lagerbestand: 3

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand nach Germany / Deutschland

Versandfertig in 1-2 Werktagen

.


Menge

Produkte einfach finanzieren

Finanzierung Rate eff. Zins
6 Monate = 66.66 € (0.00%)
12 Monate = 33.33 € (0.00%)
24 Monate = 18.19 € (8.90%)
36 Monate = 12.64 € (8.90%)
Targo-Bank

Alle Angaben von monatlichen Raten sind ohne Anzahlung. Ein Angebot der TARGO Bank. Eff. Jahreszins zur Zeit 0% bei einer Laufzeit von 12 Monaten, sowie 8,9% bei einer Laufzeit von 24, bzw. 48 Monaten. Die Mindestrate beträgt 10 €. Bonität vorausgesetzt. Keine weiteren Kosten. Angaben gemäß PAngV

Arrma 1/10 BIG ROCK 4X4 V3 3S BLX Brushless Monstertruck RTR, Schwarz --SPARSET-- inkl. MLine Smart Charger AC 20W 3A & MLine High Power LiPo Akku 50C 2S 7.4V 5400mAh EC5 & MLine Ladekabel EC5 / 4mm Bananenstecker


Arrma 1/10 BIG ROCK 4X4 V3 3S BLX Brushless Monstertruck RTR, Schwarz --SPARSET-- inkl. MLine Smart Charger AC 20W 3A & MLine High Power LiPo Akku 50C 2S 7.4V 5400mAh EC5 & MLine Ladekabel EC5 / 4mm Bananenstecker

Der ARRMA® BIG ROCK™ CREW CAB 4X4 3S BLX bietet maßstabsgetreuen Realismus, Dirt-Chucking-Action und ein Geschwindigkeitspotenzial von über 80 km/h! Es wurde außerdem mit einem Spektrum™ SLT3™-Fernsteuergerät, einem bürstenlosen Firma™-Motor, einem robusteren Chassis, einem breiteren Stand, einem stärkeren Lenkservo und mehr aktualisiert.

Der ARRMA® BIG ROCK™ CREW CAB 4X4 3S BLX Ready-to-Run-Monstertruck im Maßstab 1:10 ist eine gewaltige Weiterentwicklung des Brushed Bashing und bietet eine aufregende Kombination aus ARRMA®-Robustheit, Street-Truck-Stil und einer Geschwindigkeit von über 80 km/h. Aufbauend auf der leistungsstarken 4X4 BLX-Plattform vereinen sich Präzisionsaluminium, robuster Stahl und Verbundwerkstoffe zu einem wartungsfreundlichen, extrem langlebigen Fahrzeugdesign, das jetzt verbessert wurde, um die beeindruckende Leistung und Haltbarkeit des Monstertrucks weiter zu steigern. Das BIG ROCK™ 4X4 3S BLX ist DESIGNED FAST, DESIGNED TOUGH – gebaut für aufregende Bashing-Geschwindigkeiten und extreme Haltbarkeit in jedem Gelände. Zu den neuen Merkmalen, die seine unaufhaltsame Leistung verbessern, gehören ein stärkeres Chassis und Scharnierstiftplatten; Lenkung mit mehr Freiraum für Steine; ein gekerbtes Gleitpolster und ein gleitender Zahneingriff; längerer Querlenker für eine Breitenzunahme von 1,10 Zoll; und durchgehend gummierte Lager. Es enthält jetzt auch einen Spektrum™ SLT3™-Sender und einen SLR300-Empfänger. Der Sender ist ergonomisch für langes ermüdungsfreies Schlagen konzipiert und verfügt über ein verbessertes Schaumstoffrad für eine präzise Fingerspitzensteuerung sowie einen Handgriff und ein verbessertes Abzugsgefühl. Neue Basher können Gaslimits auf 50 % oder 75 % setzen, bis sie bereit sind, das volle Geschwindigkeitspotenzial zu nutzen. Der SLT3™ ist mit Tactic® SLT™-Empfängern kompatibel, um andere RTR-Fahrzeuge zu betreiben, die Sie möglicherweise besitzen, und enthält einen dritten Kanal zur Steuerung optionaler Funktionen wie Lichter und Winden bei Modellen, die damit ausgestattet sind. ARRMA® treibt den BIG ROCK™ 4X4 3S BLX jetzt mit einem bürstenlosen System an, das seinen BLX100 ESC und den Spektrum™ Firma™ 3200Kv bürstenlosen Motor umfasst. Die Kombination bietet unglaubliches Drehmoment, Beschleunigung und Geschwindigkeit. Das Getriebe und das Chassis sind robust konstruiert, um die Leistung der Elektronik voll auszuschöpfen. Es verfügt über das ausgeklügelte modulare Design, das von ARRMA®-Ingenieuren für einfachen Zugang zu Komponenten und Wartung perfektioniert wurde. Das Leistungsmodul mit verbessertem Schmutzmanagement besteht aus dem Motor mit ARRMA®-Kühlkörper und Lüfter sowie Motorplatte, Rutschkupplungsbaugruppe und Getriebeabdeckung. Das Powermodul lässt sich als komplette Einheit vom Chassis lösen, indem nur eine Schraube entfernt wird. Wenn das Leistungsmodul entfernt IST, kann sterben Rutschkupplung für Einstellungen leicht erreicht Werden, Indem drei Schrauben entfernt Werden, mit denen sterben Getriebeabdeckung Befestigt IST. Das Übersetzungsverhältnis kann fein abgestimmt Werden, da das Leistungsmodul jetzt ein Gleitmotor-Mesh-Design verwendet. Als Elektronikmodul dient ein zweiteiliges Formteil, das mit dem Fahrgestell des Trucks verschraubt ist und eine wasserdichte Empfängerbox, eine Servohalterung und eine ESC-Halterung enthält. Der SLR300-Empfänger wird zum Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit in der Empfängerbox montiert. Der ultrakompakte Regler wird an die Oberseite des Moduls geschraubt, was einen schnelleren Zugriff auf den Ein-/Ausschalter ermöglicht, während das Servo seitlich montiert WIRD. Alle drei Komponenten lassen sich schnell und einfach demontieren. Das Differenzialmodul enthält jede Differenzialeinheit in einem innovativen Jochdesign. Es müssen nur acht Schrauben entfernt werden, um die vorderen und hinteren Bügel zu lösen. Das Leistungsmodul kann dann abgenommen Werden, sodass SIE die Getriebegehäuse für den Differentialzugang schwenken können. Der BIG ROCK™ 4X4 3S BLX RTR ist Brushless-ready mit 37T 1.35mod Diffs mit Silikon-O-Ringen. Die großen Zahnräder können einem enormen Drehmoment standhalten, und interne Metallzahnräder wurden für die Zuverlässigkeit bei extremen Schlägen ausgewählt. Sein permanentes 4WD-Getriebe verwendet starke Teleskopantriebswellen vorne, hinten und in der Mittellinie, sterben im Gegensatz zu Dogbones bei starken Stößen nicht verloren gehen can. Eine einfache, zuverlässige und reaktionsschnelle Lenkung ergänzt das äußerst zuverlässige Antriebssystem und verfügt über ein Servohorn mit eingebautem Servosaver. Der BIG ROCK™ 4X4 3S BLX RTR enthält das wasserdichte Spektrum™ SPMS651-Digitalservo mit Metallgetriebe für 15 % mehr Drehmoment als das ADS-7M-Servo der Vorgängerversion. Die selbstentlüftenden, ölgefüllten Stoßdämpfer, jetzt mit Silikon-O-Ringen, verwenden ein bewährtes einfaches Gewindefahrwerk für Wartung und erstaunliche Handhabung. Ihr innovatives Stangenende hat eine eingegossene Federstange für zusätzliche Zähigkeit. Schmutzabweiser mit erweiterter Höhe und einer eng anliegenden Karosserie begrenzen die Menge an Schmutz und Ablagerungen, die in die Fahrgestellwanne gelangen können. Stoßfänger vorne und hinten bieten Schutz vor Stößen. Die lange, maßstabsgetreue Crew Cab-Karosserie des BIG ROCK™ 4X4 3S BLX-Trucks mit mattschwarzen vorderen und hinteren Stoßfängern und Rädern ist der Inbegriff von Streetstyle. Mit den mitgelieferten dBoots® RAGNAROK™ MT-Reifen nehmen Sie es mit auf die Fahrt über Feldwege, Trails und sogar schlammige Strecken. Eine verstellbare Wheelie-Bar ist serienmäßig, damit Sie unterwegs ein wenig Stunt-Spaß genießen können.

Ausstattung/Features:

  • Stärkeres Chassis und erhaltene Scharnierstiftplatten
  • Lenkung mit mehr Freiraum für Steine
  • Kalotten-Slipper und Gleitzahnradeingriff
  • 1,1 Zoll breiterer Stance für besseres Handling und Bashing
  • Kontermutter aus Kunststoff für Pantoffel
  • 23T Spline-Servosaver
  • 37T 1.35Mod Diffs mit Silikon-O-Ringen
  • Leistungsmodul mit verschiebbarem Zahneingriff und verbessertem Schmutzmanagement
  • Durchgehend mit Gummi abgeschirmte Lager
  • Ölgefüllter Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen
  • Breitere Arme vorne und hinten
  • Körper mit mattschwarzer Oberfläche
  • Vordere und hintere Stoßstangen mit mattschwarzer Oberfläche
  • Robuste schwarze Mehrspeichenräder mit mattschwarzer Oberfläche
  • Belüftete Multi-Terrain-dBoots® RAGNAROK™-Reifen
  • BLX100 2S/3S wasserdicht* ESC
  • *Einzelheiten zu Wasserdichtigkeitsstandards finden Sie in der Bedienungsanleitung.
  • IC5™-Anschlüsse (EC5™) kompatibel
  • Signatures, leicht zugängliches modulares Design / Leicht zugängliches Leistungsmodul / Leicht zugängliches Elektronikmodul / Leicht zugänglicher Diff-Modul-Ausbau vorne und hinten
  • Doppelquerlenkeraufhängung vorne und hinten
  • Differential mit Metallgetriebe
  • Einstellbare Fahrhöhe
  • Verstellbare Karosseriehalterungen
  • Verstellbare Spannschlösser
  • Unterstützung der Hochgeschwindigkeits-Mittelantriebswelle
  • Wheelie-Bar
  • 50+ MPH (80+ km/h) Geschwindigkeit erreichbar unter optimalen Fahrbedingungen mit 3S LiPo

Lieferumfang:

  • (1) ARRMA® BIG ROCK™ 4X4 3S BLX Maßstab 1:10 4WD Elektro-Monstertruck RTR BLX100 2S/3S Wasserdicht* ESC
  • (1) Spektrum™ Firma™ 3660 3200Kv Brushless-Motor
  • (1) Spektrum™ 2,4 GHz SLT3™ 3-Kanal-Sender
  • (1) Spektrum™ SLR300-Empfänger
  • (1) Spektrum™ SPMS651 Wasserdichtes* digitales Servo mit Metallgetriebe
  • (1) Produkthandbuch

- In diesem --SPARSET-- zusätzlich enthalten: MLine Smart Charger AC 20W 3A inkl. Zubehör & MLine High Power LiPo Akku 50C 2S 7.4V 5400mAh EC5 & MLine Ladekabel EC5 / 4mm Bananenstecker

Benötigtes Zubehör:

  • (4) AA Batterien
  • LiPo Safe Ladetasche

Technische Daten:

Arrma 1/10 BIG ROCK 4X4 V3 3S BLX Brushless Monster Truck RTR, Black:

  • Kugellager: Vollständig kugelgelagerter Antriebsstrang
  • Batterie: Separat erhältlich
  • Karosserie: Lackiert, decaliert und getrimmt
  • Ladegerät: Separat erhältlich
  • Fahrgestell: Geformter Verbundwerkstoff
  • Fertigstellungsgrad: Ready-To-Run
  • Differenzial: 2-Gang-Diffs
  • Antriebsstrang: 4WD
  • Achsübersetzung: 10,83
  • Vordersporn: 14,02 Zoll (356 mm)
  • Leistungstyp: Elektrisch
  • Getriebesteigung: 0,8 MOD
  • Bodenfreiheit: 2,17 Zoll (55 mm)
  • Internes Übersetzungsverhältnis: 2,85
  • Motortyp: Bürstenlos - Sensorlos
  • Ritzel: 15T
  • Produkthöhe: 7,91" (201 mm)
  • Produktlänge: 20,24" (514 mm)
  • Produktgewicht: 2835 g
  • Produktbreite: 14,02" (356 mm)
  • Radio: enthalten
  • Spurweite hinten: 356 mm (14,02 Zoll)
  • Empfänger: enthalten
  • Maßstab: 1/10
  • Servos: Enthalten
  • Stoßtyp: Ölgefüllte Schraubenfedern
  • Drehzahlregelung: enthalten
  • Stirnrad: 57T
  • Federung: Unabhängig
  • Fahrzeugtyp: Monstertruck
  • Wasserfest: Ja
  • Radstand: 327 mm (12,87 Zoll)

MLine Smart Charger AC 20W 3A:

  • Eingangsspannung (AC): 240 V
  • Abmessungen: 113 x 70 x 39 mm
  • Gewicht: 165gr
  • Ladeleistung: max. 20 W
  • Ladestrom: 1,0-3,0 A
  • LiPo/LiHV/LiFe/Li-Ion: 2-4s
  • NiCd/NiMH/NiZn: ??4-8s

MLine High Power LiPo Akku 50C 2S 7,4V 5400mAh EC5:

  • Markenname: MLine
  • Typ: Stick Hardcase
  • Kunst: LiPo
  • Nennspannung: 7,4V /2S
  • Kapazität: 5400mAh
  • Entladerate dauerhaft: 50C
  • Entladerate Kurzzeit: 100C
  • max. Laderate: 2C
  • Länge: 138mm
  • Breite: 47 mm
  • Höhe: 25 mm
  • Gewicht: ca. 275g
  • Steckverbinder: EC5
  • Kabel: 12 AWG x 95 mm
  • Ausgleichsverbinder: XH-2S / 22 AWG x 45 mm

Informationspflicht gemäß Batterieverordnung (BattV): Der Endverbraucher ist verpflichtet, Batterien, die Abfälle sind, an einen Vertreiber, der Verkaufsstelle oder an den von den öffentlich-rechtlichen Entsorgungsträgern dafür eingerichteten Rücknahmestellen unentgeltlich zurückzugeben. Abweichend können Endverbraucher, die gewerbliche oder sonstige wirtschaftliche Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen sind, den Ort der Rückgabe mit dem gemeinsamen Rücknahmesystem nach dem § 4 Abs. 2 oder mit Herstellern, die ein eigenes System nach § 4 Abs. 3 eingerichtet haben, vereinbaren. Kennzeichnungspflichtige Batterien sind mit einem der beiden gleichbedeutenden Zeichen, bestehend aus einer durchgestrichenen Mülltonne und dem chemischen Symbol des für die Einstufung als schadstoffhaltig ausschlaggebenden Schwermetalls zu versehen. Die Entscheidung, welches Zeichen verwendet wird, trifft der nach § 11 Abs. 1 zur Kennzeichnung Verpflichtete.

[Dieser Text wurde aus dem Englischen mit einem Programm übersetzt. Irrtümer und Übersetzungsfehler vorbehalten.]

Bauart Elektro
Eigenschaften Allradantrieb
Farbe Schwarz
Fertigung RTR
Hersteller Arrma
Klasse Monster-Truck
Maßstab 1:10
Warnhinweise ab 14 Jahre

Hinweis: Auswahl zeigt beste Treffer. Kompatibilität nicht garantiert.

Hinweistext oben

Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.

Lade ...